Volkswagen Chiptuning & Softwareoptimierung

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Volkswagen-Motoren gehören zu den am weitesten verbreiteten in Deutschland, vom Golf über den Tiguan bis zum Transporter. Weil es so viele Softwarestände gibt, prüfen wir jedes Auto vorher genau.

Unterstützte Modelle (Auswahl)

Polo
Golf
Passat
Tiguan
Touran
Arteon
T6 / T6.1
Crafter

Benziner

EA211 (1.0 TSI, 1.5 TSI evo), EA888 (2.0 TSI in Golf GTI/R, Tiguan, Arteon, Passat).

Diesel

EA288 (1.6 und 2.0 TDI) in Golf, Passat, Tiguan, Touran und T6/T6.1 sowie der neuere EA288 evo mit Twin-Dosing.

Typische Steuergeräte

Continental Simos 18/19 (Benziner), Bosch MG1 und MED17, Bosch EDC17 und MD1 (Diesel). DSG DQ200, DQ250, DQ381 und DQ500.

Stage-1-Optimierung bei Volkswagen

Bei Stage 1 bleiben alle Bauteile Serie. Wir lesen die Software aus, speichern sie und passen die nötigen Kennfelder an. Wie viel Spielraum da ist, hängt von Motor, Softwarestand und Zustand ab. Pauschalwerte nennen wir deshalb nicht. Beim VW Transporter (T5/T6) und Crafter steht der Durchzug im Vordergrund, bei Golf GTI oder R eher das Ansprechverhalten.

Ablauf

Du schickst uns Modell, Motorisierung und Baujahr. Wir prüfen Steuergerät und Softwarestand, sprechen mit dir und spielen die Software dann in unserer Werkstatt in Beverungen auf. Details unter Ablauf.

Rechtlicher Hinweis (§ 19 Abs. 3 StVZO): Der Einbau einer Leistungssteigerung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn nicht unverzüglich eine Änderungsabnahme (TÜV/Sachverständiger) erfolgt. Fahren ohne Abnahme führt zum Verlust des Versicherungsschutzes. Bei Fahrzeugen mit Herstellergarantie kann dies zum Entfall von Garantieansprüchen auf betroffene Bauteile führen. Alle Leistungsangaben sind Richtwerte ohne Gewähr. Details in unseren AGB & Hinweisen.

Häufige Fragen

Wird das DSG mit angepasst?

Wenn die Drehmomentgrenze des Getriebes zu niedrig ist, empfehlen wir eine abgestimmte Getriebesoftware. Bei DQ200 prüfen wir die Grenzen besonders sorgfältig.

Ist ein T6 mit hoher Laufleistung geeignet?

Grundsätzlich ja, wenn Wartung, Kupplung bzw. DSG und Turbolader in Ordnung sind. Das klären wir vorab.